口碑网UED团队

在家闷了N久了,周末雨停了一会,去西湖边走走
去南山路上的PROSCHE中心看漂漂的跑车…无限口水~~

进入正题
在涌金门附近的某路口,过马路.
不是第一次过这个路口了,但却是第一次从这个人行地下通道过,以前大多是晚上,直接在马路上溜达过去了..汗..
而且,据观察,这个地下过街通道也很少人使用,为什么呢

恩,当走到入口的时候,低头一看,台阶分了3层,每层都有几十级的样子,从上到下总长度加起来像是要进行地心历险记一般..
汗了一下还是下了..旁边那足有将近20米的上行电梯兀自呼哧呼哧的蠕动~~~

然后就想到了南京的过街地下通道.很多都是将台阶分成2段或者3段以上,当你从地面进入的时候,只需要下很低的高度,下去之后会再有一些很低矮的台阶.这样,就把总的高度分成了许多并不被在意的部分,心理压力和抵触就少了许多.

2种地下通道的对比见图,橙色部分是阶梯.

回到杭州
在上行电梯上发呆的时候偶就想,这么长的阶梯,不就跟偶们的一些表单一样么
SO长SO长的,看到的时候感觉就很压抑
各种必填的非必填的,高级的基本的信息都混杂在一起

为什么不能把所有的填写项都分下类呢
基本的归基本的
必须填的归必须填的
高级的可以考虑默认不显示,给需要的人去用
偶觉得表单设计的基本原则就是帮助用户最迅速准确的完成交互:
·方便所有人明确理解需要做的交互行为
·避免用户出错。用户出错其实就是交互设计的不合理
·针对各类人的需求，都能最快速的完成。
·明确知道可以做哪些操作，操作的结果大致如何，如果出错了，需要给出返回修改的机会

当时主要是想到表单了。想来很多交互设计都可以参考这个原则。
把地下通道做的那么长那么恐怖，用的人自然就会少了。
记得以前看到过，地下通道与地上天桥的区别，一个是先下后上，一个是先上后下
往往就是选择先下后上的人多，
这种在现实生活中的事例对交互设计还是很值得参考的

 地下过街通道与网站表单交互 

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